¶ Simulation de propagation de feu (Firecaster)
Le bouton ? rappelle le choix du départ, le paramétrage et le suivi de la simulation. Le volet d’aide peut défiler pour afficher la suite.
Choisissez Simulation propagation feu dans les outils Feu de Forêt. Cette capture montre le point d’entrée, avant le choix du départ et des paramètres.
¶ Présentation
L'outil Simulation propagation feu projette la progression d'un feu de forêt à partir d'un point (ou d'une zone) de départ, des conditions météorologiques et du terrain. Il produit :
- des fronts successifs (isochrones) horodatés sur la carte ;
- une analyse des flancs (tête, flancs, arrière) et des pénétrantes ;
- la liste des enjeux menacés (bâtiments, habitations, routes issus de la BD TOPO) avec leur heure d'atteinte ;
- le dimensionnement des coupures de combustible que vous tracez ;
- un rapport PDF complet, partageable.
Il se trouve dans la catégorie Feu de Forêt des outils de la carte.
¶ Lancer une simulation
- Sélectionnez l'outil Simulation propagation feu.
- Choisissez le mode de départ : Point (un clic) ou Zone (tracé d'une zone d'éclosion). Un géocodage d'adresse permet de se positionner rapidement.
- Le formulaire de préparation s'ouvre. Renseignez les paramètres ci-dessous, puis Confirmer.
¶ Paramètres du formulaire de préparation
| Section | Contenu |
|---|---|
| Météo | Source automatique (la météo de la zone est reprise telle quelle) ou manuelle (vitesse et direction du vent saisies) |
| Données BD TOPO | Récupérer les bâtiments et routes autour de la zone de sécurité — nécessaire à l'analyse des enjeux |
| Zones | Case « Visualiser les zones (tête, flancs, arrière) » : les zones sont calculées dans tous les cas, cette case commande leur affichage |
| Coupures de combustible | Choix du type de coupure puis tracé sur la carte (voir plus bas) |
| Temps de simulation | Durée par paliers de 20 minutes ; le temps de calcul estimé est affiché |
Pendant le calcul, une pastille de progression discrète s'affiche en bas de la carte : elle n'occulte ni la carte, ni le sélecteur 2D/3D, et la simulation peut être annulée.
¶ Lecture de la simulation sur la carte
- Les fronts successifs sont rendus en anneaux disjoints, en dégradé de couleur du rouge (départ) au blanc (+6 h), avec une opacité décroissante dans le temps pour que le terrain reste lisible sur une simulation prolongée.
- Chaque palier porte une étiquette en deux lignes : délai T+, heure absolue, surface brûlée cumulée et enjeux menacés (bâtiments BD TOPO atteints, dont habitations). Les étiquettes sont réécrites dès que les données BD TOPO sont disponibles.
- Le point de départ est matérialisé par une étoile, l'axe de propagation par une flèche prolongée de 30 % au-delà de la tête de feu.
- Toutes les échéances de la carte se lisent en T+ (étiquettes de palier, infobulles de bâtiment et de route, récapitulatif des bâtiments atteints), cohérentes avec le rapport PDF.
- La fiche du feu récapitule les caractéristiques du sinistre (surface, vitesse de propagation, puissance).
Plusieurs simulations sur la même carte : chaque simulation conserve son propre contexte (point de départ, heure, vent). Le rapport, la progression de l'incendie, l'analyse de flancs et les étiquettes d'une simulation utilisent toujours ses paramètres, même après en avoir lancé une autre.
¶ Zones : tête, flancs, arrière
L'analyse des flancs découpe la propagation autour de l'axe :
- la tête de feu, mise en évidence (zone rouge étiquetée) ;
- les flancs gauche et droit (zones vertes) ;
- l'arrière du feu (zone bleue).
Les sentiers et pistes d'accès situés dans l'emprise sont classés « danger » ou « praticable », avec une heure limite d'engagement. Ils sont affichés en direct sur la carte (pénétrantes colorées, horaires) et repris dans le rapport PDF.
L'analyse des flancs est automatiquement retirée en cas de départs de feu multiples, où elle ne serait pas significative.
¶ Enjeux menacés
Lorsque les données BD TOPO sont demandées :
- les bâtiments menacés s'affichent en vert ou rouge selon qu'ils sont atteints ou non par le feu. Ils sont cliquables et leur infobulle indique l'heure d'atteinte (T+) ;
- un récapitulatif des bâtiments atteints est disponible ;
- les routes issues des référentiels sont cliquables et affichent leur statut (pénétrante, risque, danger issu de l'analyse des flancs) ;
- dans le rapport, chaque enjeu est accompagné de son heure d'atteinte estimée et de son adresse postale (les habitations sans nom sont identifiées par leur adresse).
¶ Front de flamme et distances d'approche
La section Front de flamme estime la puissance du feu (intensité de ligne de feu, en kW/m), la longueur de flamme et les distances d'approche recommandées (seuils 5 et 2 kW/m²), pour aider au positionnement des moyens.
¶ Coupures de combustible
Trois moyens de couper le combustible sont proposés. Ils sont tracés de la même façon (un clic pour le début, un clic pour la fin) et arrêtent tous la propagation dans la simulation, mais ils se distinguent par leur symbologie et leur mise en œuvre :
| Type | Rendu sur la carte | Définition |
|---|---|---|
| Coupe-feu aux engins forestiers | Zone grise hachurée | Bande débroussaillée jusqu'au sol minéral par bulldozer ou tracteur forestier |
| Ligne d'appui (CCF / GIFF) | Zone bleue | Ligne tenue par des camions-citernes feux de forêt, sur appui existant (piste, route) |
| Largage de retardant (avion) | Ellipses rouges successives (symbologie SITAC) | Ligne de retardant larguée par avion type Dash 8 Q400MR (10 000 L par largage) |
Les boutons « Supprimer la dernière » et « Supprimer toutes » permettent de revenir sur les tracés.
¶ Détail de mise en œuvre
Un clic sur une coupure ouvre son détail, calculé à partir de la seule géométrie du tracé :
- retardant : volume nécessaire au dosage et nombre de largages ;
- coupe-feu : nombre d'engins forestiers et délai avant que la coupure soit effective ;
- ligne d'appui : nombre de CCF et de GIFF, débit et autonomie ;
- pour tous : longueur, largeur, surface et délai avant que la coupure soit opérationnelle.
¶ Verdict : la coupure tient-elle ?
Le détail confronte le délai de mise en œuvre à l'heure d'arrivée du front sur la coupure :
| Couleur | Signification |
|---|---|
| Rouge | Le front arrive avant la fin des travaux |
| Orange | Moins de 20 minutes de marge |
| Vert | Marge confortable, ou coupure jamais atteinte sur la durée simulée |
Les deux lignes « Coupure opérationnelle sous » et « Front de flamme attendu » prennent la couleur du verdict, avec la phrase qui l'explique. Les mêmes chiffres et le même verdict figurent dans le rapport PDF.
Ces valeurs sont des ordres de grandeur issus de constantes doctrinales, à ajuster au terrain.
¶ Rapport PDF et partage
Le rapport de simulation contient :
- une page de garde en français (commune, date, conditions météo du moment, dont l'azimut de provenance du vent en plus de la rose et du cardinal) ;
- de grandes cartes plan et satellite ;
- un tableau d'évolution horaire : délai T+, surface, vitesse de propagation, puissance du front (kW/m), longueur de flamme ;
- les distances d'approche recommandées (seuils 5 et 2 kW/m²) ;
- les enjeux menacés (BD TOPO) avec heure d'atteinte et adresse, et une carte des enjeux dédiée (contour de chaque palier étiqueté T+ / heure, enjeux atteints allumés en rouge, étoile du départ) ;
- une carte « Pénétrantes et flancs » avec les zones tête / flancs / arrière ;
- un focus par coupure de combustible : carte zoomée dans la couleur du type, tableau de mise en œuvre, heure d'arrivée du feu et verdict ;
- un graphique de surface brûlée et une chronologie du sinistre ;
- une synthèse rédigée par l'IA.
Les cartes du PDF utilisent le fond Scan 25 (IGN) ; lorsque celui-ci est momentanément indisponible, le rendu se replie automatiquement sur le Plan IGN pour ne jamais bloquer l'export. Les heures du rapport sont exprimées en heure de Paris.
Le rapport peut être téléchargé, envoyé par email, envoyé par SMS avec un lien public de téléchargement, ou enregistré comme fichier de l'intervention.
Les résultats de simulation peuvent également être exportés au format KML / KMZ.
¶ Enchaînements avec les autres outils
- Depuis l'analyse satellite FDF, les zones brûlées détectées peuvent devenir directement les zones de départ d'une simulation (y compris plusieurs zones à la fois).
- La symbologie des largages et coupures est celle de l'outil SITAC.
- Le vent topographique aide à anticiper l'effet du relief sur le vent utilisé par la simulation.
¶ Limites connues
- Les valeurs de mise en œuvre des coupures sont des ordres de grandeur (constantes doctrinales), pas un dimensionnement d'ordre d'opérations.
- L'analyse des flancs n'est pas produite en cas de départs multiples.
- La simulation reste un modèle : elle éclaire une décision, elle ne la remplace pas. Un lien « En savoir plus sur le modèle de simulation de feu de forêt », dans le formulaire de préparation, ouvre la page d'explication du modèle dans l'application.
¶ Voir aussi
- Outils pour la carte
- Analyse satellite FDF
- Calcul largage aérien
- Analyse FDF (feux de forêt) — risque saisonnier et indices
- SITAC